JAGSTER - Projet CR - 1/32eme (public)
La "Jagster" est le premier Projet CR. Née du croisement d'une Lister et d'une Jaguar E, elle a éveillé l'interêt d'un nombre suffisant d'amateurs pour qu'une petite production soit envisagée.
Née pour la course
L'idée de départ était de participer au GPH de Léguevin avec une voiture originale, sachant que la compétition est réservée aux coupés sport. Difficile de freiner une imagination galopante et les pulsions créatrices qui l'accompagnent. C'est sintofer en main et dremel dans l'autre que l'hybride est né en quelques minutes.
Dès la tentative d'assemblage du corps et du toit, je me suis rendu compte que ce dernier était trop en avant. Par malchance et excès d'optimisme, je l'avais déjà collé solidement. Impossible de le retirer sans risquer de tout détruire. J'ai donc dû me résoudre à en couper une tranche pour reculer le pare-brise.
Là c'est bon, mais je me retrouve avec un grand trou dans le capot!
Une fois récupéré et recollé en place le bout de capot manquant, çà va bien mieux.
Les ailes arrière débordant largement dans les vitres de custode, ells ont été supprimées.
Pour augmenter l'agressivité, les flancs sont découpés afin de recevoir des échappements latéraux.
Une fois apprêtée, la carrosserie peut partir au moulage.
L'esprit Scarab
Dès réception de la première coque (malheureusement au lendemain de l'épreuve de Léguevin, ce qui a conduit à son forfait), c'est un vert métal clair et une déco de Scarab qui a été retenue. Cà n'est pas la première Lister qui se trouve décorée ainsi, et pour cause, çà lui va tellement bien.
Un interieur thermoformé est prévu afin d'autoriser une garde au sol minimale.
Le"Plan B"
La Jagster tardant à revenir du moulage, un"plan B" a été mis en place, sous la forme d'une Jaguar E élargie, pour arriver à la voie arrière maxi autorisée.
Parée de la robe verte et la déco initialement prévue pour la Jagster, elle a vaillamment défendu les couleurs du Team Ghostmodels.
